Hlavní strana (HOME) - zpět
CLAAS AXION 800

PROSPEKT AXION.pdf

Axion 800 díky své konstrukci a důrazu na detail jednozačně představuje novou definici komfortu ovládání a obsluhy pro modelovou řadu traktorů o výkonu 174 – 260 koní (dle ECE R24). Axion je prezentován pěti modely se šestiválcovým motorem – Axion 810, 820, 830, 840 a 850 u kterých lze ještě dále volit ze dvou úrovní výbav: CEBIS / CIS. Tímto vzniká výběr celkem 8 luxusních traktorů vybavených nejnovější dostupnou technologií.

 

Motor
Srdcem tohoto mimořádně obratného a dynamického traktoru je šestiválcový motor DPS Powertech Plus o objemu 6.788 l, osazený 4-ventilovou technikou pro dokonalý výplach, vlastním softwarem firmy CLAAS řízený vysokotlaký vstřikovací systém Common Rail pracující se zvýšeným tlakem (1350 bar) pro dokonalé rozprášení paliva. To vše s precizním dávkováním pomocí elektronické regulace, zajišťující vstřikování po samostatných válcích.




Motor je dále vybaven turbodmychadlem VGT s variabilní geometrií lopatek pro optimální plnění v celém rozsahu otáček pro ještě vyšší dynamičnost motoru, což zajišťuje vysoký točivý moment motoru již od nízkých otáček. Současně je motor vybaven chlazenou recirkulací spalin s EGR ventilem pro splnění emisní normy TIER 3.
 













Všechny výše jmenované technické jedinečnosti zajišťují zvýšení výkonu motoru a současnou optimalizaci spotřeby paliva. Takto jedinečně konstruovaný motor poskytuje impozantní rezervu až 13 koní, současně s až 43% převýšením točivého momentu a dále zajišťuje až 600 ot/min konstantního výkonu. 




Jedinečný systém CPM (Claas Power Management) u modelů Axion 840 a 850 umožňuje navýšení výkonu motoru až o 30 koní na hodnotu až 260 koní (dle ECE R24) u modelu 850, avšak oproti konkurenci ne jednorázově, nýbrž v 6-ti krocích (adekvátně a postupně) dle okamži tého zatížení motoru, což jednoznačně vede k vyšší ekonomice provozu. Exkl uzivní jsou rovněž i podmínky za kterých dochází k aktivaci CPM.

Podmínky aktivace CPM: 

  • Zařazení převodové skupiny C1 a výše u převodovky hexashift, což v praxi znamená již od 6 km/h – tzn. prakticky veškeré těžké tahové práce na poli.

  • Odběr výkonu od vývodového hřídele. A to i při režimu stání na místě, tj. bez pojezdové rychlosti.

  • Zařazení převodových skupin C, D v režimu dopravy po komunikacích.

  • Odběr výkonu od hydrauliky.

  • U provedení CMATIC – plynulá převodovka je podmínkou aktivace boostu minimální rychlost 13 km/h. Ostatní podmínky jsou stejné jako u Hexashift.


 

Další předností je nový filtr a předčistič vzduchu Powercore obstarává vyšší účinnost díky umístění in-line, centrifugální předčistič zajišťuje až 95 % odvedení nečistot do výfuku, i s menší velikostí nyní disponuje o 50% vyšší čistící plochou a díky tomu umožňuje prodloužení intervalu výměny až o 50%.





Jednotlivé chladiče (kapaliny motoru, oleje převodovky, mezichladič vzduchu, klimatizace a paliva ) jsou uloženy s možností odklopení a vybaveny vlastní aretací pro ještě snazší přístup a čištění.

 

Regulační viskózní spojka ventilátoru je samozřejmostí. Nutno dále podotknout , že celý motor je chráněn jednodílnou kapotou odklápějící se vzhůru, ta zaručuje bezproblémový a rychlý přístup ke všem místům údržby, tak aby se čas údržby ještě více eliminoval.





Převodovka
Tak jako srdcem traktoru je motor, duší traktoru je bezesporu převodovka, neboť právě ona ovlivňuje výsledné využití potenciálu motoru. Zde více než kde jinde platí rčení, že není důležité ,,stádo koní pod kapotou“, neboť perfektně navržená převodovka s dostatečným počtem převodových stupňů, nejlépe řazených v celém rozsahu bez spojky pod zatížením, dokáže maximálně a s nejvyšší možnou účinností, využít potenciál motoru a přesvědčivě tak eliminovat rozdíl i několika koní ve výkonu motoru.


HEXASHIFT - exkluzivní řazení s výjimečnou účinností na trhu

Pravdou je, že převodovka HEXASHIFT na traktorech CLAAS ARION a AXION tyto podmínky více než předčí. Tato převodovka je v provedení 24 x 24 se 4-mi robotizovanými základními a 6-ti stupni řazenými pod zatížením, to vše lze pohodlně ovládat bez jediného použití spojkového pedálu, v celém rozsahu 24 rychlostí, z čehož je k dispozici 14 převodových stupňů od 2 do 15 km/h (což předtavuje veškeré tahové polní práce), které lze přesně ovládat patentovaným DRIVESTICKem, uloženým v integrované loketní opěrce.




Nechybí ani reverzační funkce převodovky (REVERSHIFT), ovládaná páčkou pod volantem, výhodná nejen pro komfortní práci s čelním nakladačem.


Samozřejmostí je také exkluzivní automatika řazení HEXACTIV, řadící v závislosti na přednastavených a současně dosažených otáčkách motoru. Pak je současně ovládána pojezdová rychlost korespondující s převodovým stupněm výhradně pomocí plynového pedálu.



To vše ve dvou režimech – režim pole ( v rozsahu 6-ti převodových stupňů), nebo – režim transport (v rozsahu všech 24 převodových stupňů). Speciální funkcí této neobyčejné převodovky je exkluzivní provedení řazení mezi skupinami A B C D bez nutnosti řazení jednotlivých převodových stupňů, jdoucích v řadě za sebou.

To znamená, že při každém řazení mezi skupinami je vybrán vždy ten nejlepší převodový stupeň a to vždy v závislosti na okamžitém zatížení motoru a převodovky, bez ohledu na to který převodový stupeň by měl dle posloupnosti následovat.





Exkluzivní funkcí je nepochybně úvraťový převodový stupeň, tzn. převodový stupeň, který je zařazen po stisknutí oranžového tlačítka přímo na DRIVESTICKu. Jde o převodový stupeň který je postupným samočinným řazením převodovky dosažen po manuální aktivaci. Tato funkce je vhodná především při otáčení stroje na úvrati, kdy řidič nemusí opakovaně řadit pro dosažení jiné rychlosti – stroj zpomalí/zrychlí, řidič jej na úvrati otočí a Arion zrychlí/zpomalí bez neustálého zasahování obsluhy.Zkrátka ovládání je znovu intuitivní a o poznání jednodušší. Ostatně to je charakteristický znak všech strojů CLAAS.



Další zajímavostí je dosažení 40 km/h již při 1.900 otáčkách za minutu. Volitelně lze vybavit plazivými rychlostmi. Pak získáváte celkem 36 rychlostí v před/vzad a 12 rychlostních stupňů od 0,4 po 3,4 km/h s minimální rychlostí 400 m/h.



CMATIC – Nejkomfortnější převodovka AXIONu pro modely 810, 820 a 840

Převodovka CMATIC s plynulou změnou převodového poměru umožňuje zcela ojedinělý jízdní komfort. Jedním sešlápnutím plynového pedálu dosáhnete požadované pojezdové rychlosti. Otáčky motoru a převodový poměr se automaticky přizpůsobí, aby Axion mohl při minimální spotřebě paliva odevzdat co nejvyšší výkon. Skládá se ze čtyř modulů (hydrostatický, sumarizační hřídel, čtyřstupňový mechanický modul a modul pro reverzaci).




Exkluzivitou této převodovky je v porovnání s konkurencí vysoká účinnost, neboť hydrostatickou větví je přenášena jen malá část hnací síly.



Navíc z její konstrukce těží obsluha i prostřednictvím aktivní stop polohy, která při uvolnění plynového pedálu ve svahu zajistí, že i bez použití brzdy je traktor držen bez možnosti pohybu. Rozjíždění ve svahu je tímto prakticky bezkonkurenční - zkrátka obsluha pouze přidá plyn a traktor se rozjede.


Nabízí 3 odlišné režimy řízení:

Režim Auto:
Představuje automatické řízení převodového poměru a otáček motoru ovládané pouze plynovým pedálem pro optimální spotřebu paliva. (Eliminuje chybu řidiče)

Režim Drivestick:
Automatické řízení převodového poměru a otáček motoru ovládané pouze pomocí DRIVESTICK pro optimální spotřebu paliva. (Eliminuje chybu řidiče)

Režim Manual:
Nastavení převodového poměru pomocí DRIVESTICK, nastavení otáček motoru plynovým pedálem.
 

Výhody CMATIC:

  • 3 rozsahy rychlostí pro precizní nastavení

  • Oddělená převodovka a zadní náprava

  • 43 km/h při 1400 ot/min : významná úspora paliva vhodné pro dopravu

  • Min rychlost 50 m/h : Super plazivé rychlosti pro speciální použití

  • 3 režimy řízení dle typu práce, vhodné pro všechny typy řidičů

  • Elektronické ovládání a inteligentní management motor / převodovka

  • Všechny rozsahy rychlostí jsou programovatelné – max rychlost, tempomat

  • Rychlosti vpřed/vzad jsou programovány samostatně

  • Aktivní STOP poloha pro jednoduchý start a zastavení v kopcích

  • Jednoduché, pohodlné a intuitivní ovládání

  • Kompletní přehledné nastavení v CEBIS

  • Funkce Park Lock - integrovaná a automaticky ovládaná parkovací brzda

  • Jednoduchá kinematika, robustnost a vysoká účinnost

Hydraulický systém
Varianta silné hydrauliky pro běžné polní práce to je provedení Axion 800 ve verzích CIS a CEBIS. Již ve standardu jsou vybaveny hydraulickým čerpadlem o výkonu 110 l/s, tlakem 200 bar a systémem LOAD SENSING (LS).

V případě provedení CEBIS je ovládaní možné prostřednictvím až pěti elektrohydraulických rozváděčů, z toho 2 okruhy jsou pak ovládány křížovou pákou – vysoce výhodné provedení v agregaci s čelním nakladačem, neboť křížová páka dále obsahuje tlačítka pro třetí a čtvrtou funkci čelního nakladače.



Ostatní okruhy jsou ovládány elektrohydraulicky pomocí proporcionální ovladačů přehledně integrovaných v loketní opěrce. Nastavení průtoku se provádí vizuálně přímo v palubním, barevném prostředí počítače CEBIS a to pro jednotlivé rozváděče i v jednotlivých směrech zvlášť. Toto vybavení exkluzivně umožňuje nastavení časových funkcí průtoku – s využitím pro funkce úvraťového managementu.



Dále umožňuje nastavení externích ovladačů (vzadu na blatníku). Provedení dále obsahuje nové bloky rychlospojek s funkcí mechanického uvolnění tlaku.

V případě provedení CIS jsou dispozici čtyř-polohové mechanicky ovládané rozvaděče v počtu minimálně 2 / maximálně 4 kusů. Regulace průtoku je zde řešena na každém rozvaděči samostatně a provádí se mechanicky.

 

Tento systém lze vybavit na přání ještě dalšími dvěma rozvaděči, umístěnými pod kabinou a tím získat až 6 rozváděčů, přičemž dva jsou ovládány křížovou pákou v loketní opěrce (vysoce výhodné provedení v agregaci s čelním nakladačem, neboť křížová páka dále obsahuje tlačítka pro třetí a čtvrtou funkci čelního nakladače). Zbylé čtyři rozváděče jsou ovládány mechanicky na pravém pracovním panelu.




Přední náprava
Aktivace pohonu přední nápravy je řešena elektrohydraulicky a automaticky dle pracovní rychlosti pomocí samosvorného diferenciálu. Automaticky je pohon aktivován při použití provozní a ruční brzdy a samozřejmě při užití uzávěrky diferenciálu.

Přední náprava je vyráběna ve dvou variantách:

Pevná náprava - Standard

Toto provedení nápravy s axiálním uložením má masivní konstrukci a je samozřejmě vybaveno 100% samosvorným diferenciálem.

Tato náprava je dimenzována na úctyhodnou zátěž až 13,9 t u modelů Axion 840, 840, 850. Při exkluzivně velkém rozvoru (2,985 m) dosahuje výjimečně malého poloměru otáčení (5,15 m), čímž potvrzuje zmiňovanou vysokou obratnost se současným zachováním maximální úrovně tahových vlastností.

Odpružená náprava – Proactiv

Ta je v současné době všeobecně považována za vrchol technického umění poskytujícího nesrovnatelný komfort pro obsluhu. Proč by také ne, vždyť jde úžasné provedení komfortního odpružení pomocí speciálního zavěšení na dvojitých ramenech.  Se zdvihem 90 mm. Jednoduše ji aktivujete kolíbkovým spínačem a inteligentní software se postará o vše ostatní. Dle zatížení automaticky reguluje výšku zdvihu nápravy a tím zajišťuje optimální nastavení pro nejvyšší možný komfort.

Při exkluzivně velkém rozvoru (2,820 m) dosahuje výjimečně malého poloměru otáčení (5,15 m), čímž taktéž potvrzuje zmiňovanou vysokou obratnost se současným zachováním maximální úrovně tahových vlastností.

      

Jedinečná hodnota rozvoru (nejvyšší ve své třídě 2,985 m) zajišťuje vyšší jízdní komfort, stabilní držení přímého směru jízdy, vyšší tahovou a zvedací sílu při současném optimálním rozložení hmotnosti (52:48). To vše při zachování excelentního poloměru otáčeni (viz. výše), což tomuto výjimečnému traktoru umožňuje jedinečnou stabilitu během všech pracovních polních operacích a zároveň bezpečný a klidný provoz nejen na pozemní komunikaci.



Zadní tříbodový závěs
Zadní tříbodový závěs s maximální výškou zdvihu 850 mm a maximální zvedací kapacitou od 9.400 kg do 10.229 kg, standardně vybavený tlumením kmitů, volitelně vybavený aktivní regulací prokluzu, řadí Axion na přední příčky mezi technicky nejvyspělejší traktory na trhu. Volitelně je možné vybavit také aktivní regulací prokluzu. Exkluzivní je dokonalá součinnost TBZ s úvraťovým managementem Claas Sequence Management.
CSM - aktivace, nahrávání, editace, úprava sekvencí 


Zadní vývodový hřídel
Axion ve standardu nabízí provedení 540/1000 ot/min, volitelně ho lze vybavit v provedení 540/540E/1000. Je zapínán vícelamelovou spojkou, uloženou v olejové lázni. Samozřejmostí je standardně dodávané ovládání zapínání, vypínání a nouzové zastavení PTO jak z kabiny tak i vnější ovládání v zadu na blatníku, stejně tak i výměnné koncovky vývodového hřídele v provedení 6/21 drážek. Standardně je dodávána automatika zapínání a vypínaní PTO při zvednutí nebo spuštění ramen tříbodového závěsu. Na přání lze dodat vývodový hřídel závislý na pojezdové rychlosti pro modely 810 a 820.




Čelní tříbodový závěs a PTO
Čelní provedení tříbodového závěsu spolu s PTO je volitelnou výbavou. Úctyhodná zvedací kapacita předních ramen s hodnotou 3.300 kg nebo 5.400 kg a vývodový hřídel pracující s 1000 ot/min. Maximální výška zdvihu ramen je na hodnotě 778 mm. Lze volitelně vybavit dokonce i snímání polohy ramen. je poskytují nepřeberné možnosti v oblasti využití tohoto kompaktního a obratného traktoru.




Kabina
Nová komfortní, jedinečně prostorná dvoumístná kabina o exkluzivnš velkém objemu s výhledem v úhlu 320°, uložená na čtyřech tlumících jednotkách s nastavitelnou tuhostí. Ve standartu vybavená plnohodnotným sedadlem spolujezdce, klimatizací, chladícím boxem, o všem informující novou přehlednou přístrojovou deskou, , novým panelem pro ovládání osvětlení s intuitivním ovládáním, s funkcí „zpoždění zhasnutní světel“ při vypnutí osvětlení, pamětí zapnutí světel při zapnutí osvětlení.





Vzduchem odpružená sedačka řidiče s bočním natočením obsahuje integrovanou loketní opěrku vybavenou řadou užitečných a často užívaných ovladačů, jako je patentovaný DRIVESTICK pro ovládání převodovky, obsahující tlačítko souvraťového převodu dále ruční plyn, 2 tlačítka přednastavených otáček, tlačítko vyřazení – Neutral, tlačítka ovládání tříbodového závěsu, ovládání úvraťového managementu a řadu dalších funkcí.





Tato exkluzivní kabina, disponující pravou konzolou s umístěním všech ovládacích prvků přehledně a pohodlně v dosahu obsluhy navíc obsahuje řadu odkládacích prostorů. Jejím charakteristickým rysem je dokonalý výhled před i za traktor díky speciálnímu tvarování zadních blatníků a přední kapotě. Může být vybavena otevíracím střešním oknem pro dokonalý výhled při práci s čelním nakladačem. Kabinu lze osadit až 14 pracovními světly (8+6) z toho 4-mi na přání xenonovými pro excelentní noční vidění.




Dle výbavy se dělí na dvě úrovně:

  • Provedení CEBIS
Charakteristickým znakem této luxusní výbavy je barevná obrazovka CEBIS umožňující přehledné nastavení veškerých funkcí traktoru – převodovka, hydraulika (průtoky, časování, apod.), možnost vybavení úvraťovým managementem (CSM), jenž umožňuje nahrát 2 nezávislé sekvence pro více než 20 nářadí až s 199 úkony bez časového omezení pro jednotlivé sekvence.




Integrovaná loketní  opěrka s  ovladači



Samozřejmostí je možnost editace jednotlivých sekvencí (mazání, přidávání a změna jednotlivých kroků) přes CEBIS. Sekvence je zaznamenávána dle ujeté vzdálenosti. Další funkce CEBIS je ovládání hydraulických okruhů pomocí elektrických proporcionálních rozvaděčů. Případně zde může být umístěn i křížový rozvaděč elektropilot.
  • Provedení CIS
Toto intuitivní a vysoce přehledné vybavení pro ovládání celého traktoru obsahuje charakteristické mechanické rozvaděče v pravé boční konzole, umístěné na místě Cebisu, ostatní specifické nastavování se provádí plnohodnotně prostřednictvím kompaktního displaye na čelní přístrojové desce. U tohoto provedení není možné instalovat úvraťový management.


Funkce na pravé konzole




Integrovaná loketní  opěrka s  ovladači v CIS



Na přání lze dodat:

Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, automatickou klimatizaci, uhlíkový filtr pro agregaci s postřikovačem, ledničku na 1,5 l láhev (pro ČR je často ve standardu) . Širokou škálu navigačních jednotek dle pracovního použití (liší se přesností navádění). Dále pak čelní nakladač se širokou paletou lopat, vidlí a vykusovačů. Nelze opomenout ani čelní ramena hydrauliky s čelním PTO a mnoho dalších užitečných prvků.





PROSPEKT AXION.pdf


AXION video
CLAAS design
CLAAS navigace
AXION - komfort
AXION video - Všestrannost
AXION video - Výzkum a vývoj
AXION video - Důvtipem oplývá  
AXION video - Těžko na cvičišti, lehko na bojišti



zpět
Design & code by GOLEM GROUP. Power by Infotip.cz - informační a vyhledávací server. Copyright © 2009 - 2012 Klas Nekoř a.s.